Идеалистическое учение, рассматривающее мир как результат творческой эволюции, которая направляется нематериальным "фактором целостности".
ХОЛЛАР
Чешский гравер и рисовальщик XVII века, автор множества портретов, гравюр и рисунков с видами Праги, Лондона и других городов.
ХОЛМСК
Город в РФ, Сахалинская область, порт на берегу Татарского пролива.
ХОЛЬДА
В германской мифологии старуха-ведьма, насылающая рождественские бури, воплощение зимы, предводительница демонов "дикой охоты".
ХОМИНГ
Способность животного возвращаться со значительного расстояния на свой участок обитания, к гнезду, логову и т. д.
ХОНГАЙ
Город на северо-востоке Вьетнама, административный центр провинции Куангнинь. Центр каменноугольного бассейна.
ХОНГХА
Река на севере Вьетнама и в Китае.
ХОППЕР
- Резиновый шар с ручками, которые позволяют сидеть на нем и не падать.
- Американский киноактёр, кинорежиссёр, художник и фотограф. Автор фильмов: «Беспечный ездок», «Последний фильм», «Не оглядываюсь назад», 'Цвета', «Отступник», «Игра с огнём», «Конвоиры».
- Саморазгружающийся железнодорожный полувагон с кузовом в виде бункера (воронки) для перевозки сыпучих грузов.
- Американский живописец и гравёр ХХ века, автор картины 'Раннее воскресное утро'.
Кто в советское время был удостоен премии за изобретение машины времени?
«Машину времени» для фильма «Иван Васильевич меняет профессию» изначально заказывали в конструкторском бюро, которое представило слишком сложный проект. Так как по сценарию её изобретает Шурик в одиночку, проект не подошёл, и тогда для работы пригласили скульптора по дереву Вячеслава Почечуева. Его вариант машины в конечном счёте устроил Гайдая, а сам Почечуев получил премию и справку от Мосфильма: «Деньги выданы за изобретение машины времени» (без всяких кавычек).
Как морские контрабандисты прятали алкоголь от американских таможенников во время сухого закона?
Во времена сухого закона в США большая часть контрабандного спиртного поступала морским путём. Контрабандисты заранее готовились к внезапным таможенным досмотрам в море. Они привязывали к каждому ящику мешок с солью или сахаром, а при приближении опасности бросали в воду. Через определённое время содержимое мешков растворялось водой, и грузы всплывали.